Infineon kündigt bis 2028 Massenproduktion von RISC-V-Mikrocontrollern für Automobile an

Auf dem Oktrobertech-Ökosystem-Innovationsgipfel am 12. September 2025 kündigte Infineon Pläne zur Massenproduktion von Massenproduktion von Automobilmikrocontrollern (MCUs) an der RISC-V-Architektur zwischen 2028 und 2029, wobei die Proben voraussichtlich ab 2026 zur Verfügung stehen. Diese neue Produktfamilie wird in Infine-AURICS-AURIX-AURIX-AURIX-Brand.Auf hohe Leistung, elektronische Kfz-Architekturen in Richtung höherer Rechenleistung und zentraler Verarbeitung.

Infineon wird seinen Anteil von 10% an TSMCs deutschem Wafer Fab ESMC nutzen, um ausschließlich leistungsstarke RISC-V-MCUs für Automotive Central Computing-Einheiten herzustellen.Andere Domänencontroller MCUs werden in Infineons eigenen Einrichtungen hergestellt, wodurch ergänzende Produktionskapazitäten geschaffen werden.Hans Adlkofer, Executive von Unternehmen, stellte fest, dass ARM, obwohl ARM die Energieeffizienz hat, die Offenheit und das Hochleistungspotential von RISC-V bis 2035 voraussichtlich den Marktanteil von ARM in Automobilverarbeitungseinheiten übertreffen.

Infineon fördert aktiv RISC-V als offenen Standard für die Automobilindustrie.Durch sein Joint Venture ** Quintauris ** arbeitet es mit mehreren führenden Halbleiterunternehmen zusammen, um die RISC-V-Standardisierung und die Entwicklung von Ökosystemen innerhalb des Sektors zu beschleunigen.Darüber hinaus bietet das mit Toolchain-Partnern zusammengestellte „Drive Core“ -Tkit Partner und Kunden einen bequemen Support für Hardware- und Softwareentwicklung.

Diese Startveranstaltung ist auch Infineons 30 -jähriges Bestehen der Investitionen in Taiwan.CEO Jochen Hanebeck nahm persönlich an und erklärte, dass Okttobertech eine wichtige Plattform für die technologische Innovation und die strategische Zusammenarbeit dient.Es unterstreicht Infineons zukunftsgerichtete Positionierung in der elektrifizierten Automobilindustrie, insbesondere in Kerntrends wie Software-definierten Fahrzeugen (SDV) und intelligentem Cockpits.