OPA2192-Q1

Zeit: 2018/01/14

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OPA2192-Q1

Automotive 36-V, Präzision, RRIO, niedrige Offset-Spannung, niedriger Eingangs-Bias-Strom-Operationsverstärker mit e-trim

Die OPAx192-Q1-Familie (OPA192-Q1 und OPA2192-Q1) ist eine neue Generation von 36-V-E-Trim-Operationsverstärkern. Die OPAx192-Q1-Familie von Operationsverstärkern verwendet e-trim, ein Verfahren zur Anpassung auf Gehäuseebene für Offset- und Offset-Temperaturdrift, das während der letzten Schritte der Herstellung nach dem Kunststoffformprozess implementiert wird. Dieses Verfahren minimiert den Einfluss einer inhärenten Fehlanpassung des Eingangstransistors sowie von Fehlern, die während des Spulenformens induziert werden.

Diese Geräte bieten hervorragende DC-Genauigkeit und AC-Leistung, einschließlich Rail-to-Rail-Eingang / Ausgang, niedriger Offset (& plus; 5 & micro; V, typisch), niedrige Offsetdrift (& plus; 0,2 & micro; V / & deg; C, typisch) und 10-MHz-Bandbreite.

Einzigartige Eigenschaften wie der differentielle Eingangsspannungsbereich der Versorgungsschiene, der hohe Ausgangsstrom (+ 65 mA), der hohe kapazitive Lastantrieb von bis zu 1 nF und die hohe Anstiegsgeschwindigkeit (20 V / μs) machen den OPAx192 aus -Q1 ein robuster, hochleistungsfähiger Operationsverstärker für industrielle Hochspannungsanwendungen.

Die OPAx192-Q1-Familie von Operationsverstärkern ist in einem 8-Pin-VSSOP-Gehäuse erhältlich und wird spezifiziert von & ndash; 40 ° C bis + 125 ° C.

Qualifiziert für Automotive-Anwendungen
AEC-Q100 Qualifiziert mit den folgenden Ergebnissen:
- Gerätetemperatur Grad 1: & ndash; 40 & deg; C bis + 125 & deg; C Umgebungsbetriebstemperatur
- Gerät HBM ESD Klassifizierungsstufe 3A
- Gerät CDM ESD Klassifizierung Level 4A
Niedrige Offset-Spannung: & plus; 5 & micro; V
Niedrige Offset-Spannung Drift: & plusmn; 0,2 & mgr; V / & deg; C
Geringes Rauschen: 5,5 nV / & radic;Hz bei 1 kHz
Hohe Gleichtaktunterdrückung: 140 dB
Niedriger Bias-Strom: & plusmn; 5 pA
Rail-to-Rail-Eingang und -Ausgang
Breite Bandbreite: 10 MHz GBW
Hohe Anstiegsgeschwindigkeit: 20 V / & mgr; s
Niedriger Ruhestrom: 1 mA pro Verstärker
Breiter Anschluss: 2,25 V bis + 18 V, 4,5 V bis 36 V
EMI / RFI Gefilterte Eingänge
Differenzierter Eingangsspannungsbereich zur Versorgungsschiene
Hohe kapazitive Last-Antriebs-Fähigkeit: 1 nF
Industriestandard-Paket:
- Einzel- und Doppelkanal in VSSOP-8

Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.

Qualifiziert für Automotive-Anwendungen
AEC-Q100 Qualifiziert mit den folgenden Ergebnissen:
- Gerätetemperatur Grad 1: & ndash; 40 & deg; C bis + 125 & deg; C Umgebungsbetriebstemperatur
- Gerät HBM ESD Klassifizierungsstufe 3A
- Gerät CDM ESD Klassifizierung Level 4A
Niedrige Offset-Spannung: & plus; 5 & micro; V
Niedrige Offset-Spannung Drift: & plusmn; 0,2 & mgr; V / & deg; C
Geringes Rauschen: 5,5 nV / & radic;Hz bei 1 kHz
Hohe Gleichtaktunterdrückung: 140 dB
Niedriger Bias-Strom: & plusmn; 5 pA
Rail-to-Rail-Eingang und -Ausgang
Breite Bandbreite: 10 MHz GBW
Hohe Anstiegsgeschwindigkeit: 20 V / & mgr; s
Niedriger Ruhestrom: 1 mA pro Verstärker
Breiter Anschluss: 2,25 V bis + 18 V, 4,5 V bis 36 V
EMI / RFI Gefilterte Eingänge
Differenzierter Eingangsspannungsbereich zur Versorgungsschiene
Hohe kapazitive Last-Antriebs-Fähigkeit: 1 nF
Industriestandard-Paket:
- Einzel- und Doppelkanal in VSSOP-8

Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.


Anzahl der Kanäle (#)
Gesamtversorgungsspannung (Mindest) (+ 5V = 5, +/- 5V = 10)
Gesamtversorgungsspannung (Max) (+ 5V = 5, +/- 5V = 10)
GBW (Typ) (MHz)
Anstiegsrate (Typ) (V / us)
Schiene-zu-Schiene
Vos (Offsetspannung @ 25C) (Max) (mV)
Offsetdrift (Typ) (UV / C)
Iq pro Kanal (Typ) (mA)
Vn bei 1 kHz (Typ) (nV / rtHz)
CMRR (Typ) (dB)
Bewertung
Betriebstemperaturbereich (C)
Paketgruppe
Packungsgröße: mm2: B x L (PKG)
Eingangsvorspannungsstrom (Max) (pA)
Ausgangsstrom (Typ) (mA)
Eigenschaften
Die Architektur

OPA2192-Q1	OPA2180-Q1	OPA2188-Q1
2	2	2
4.5	4	4
36	36	36
10	2	2
20	0.8	0.8
Im aus	In nach V- aus	In nach V- aus
0,025	0,075	0,025
0,15	0.1	0,03
1	0.45	0,385
5.5	10	8.8
120	114	114
Automobil	Automobil	Automobil
-40 bis 125	-40 bis 125	-40 bis 125
VSSOP	VSSOP	VSSOP
8VSSOP: 15 mm2: 4,9 x 3 (VSSOP)	8VSSOP: 15 mm2: 4,9 x 3 (VSSOP)	8VSSOP: 15 mm2: 4,9 x 3 (VSSOP)
20	1000	850
65	18	18
EMI gehärtet Hohes Cload-Laufwerk	EMI gehärtet Nulldrift	EMI gehärtet Nulldrift
CMOS	CMOS	CMOS